最近，南海的方位再度升级，菲律宾的“B筹办”不测曝光。面对中国海警的海上禁闭撸撸侠，菲律宾似乎是野心期骗空中力量突破僵局，这亦然菲方初度在仙宾礁上空进行空中行为。面对这出人预见的挑战，中国又将怎么应酬呢？

一、菲律宾B筹办曝光，空中补给成新策略

在相连三次尝试闯入中国南海仙宾礁操纵海域无果后，菲律宾政府感到压力倍增。中国海警在海上禁闭线上的刚烈格调，使得菲律宾的海上补给行为举步维艰。

面对中国的强势禁闭，菲律宾政府似乎已战战兢兢。于是，一些菲律宾里面巨匠提出选用“B筹办”——空中补给，以此来突破中国的禁闭，不息看护其罪犯淹留在仙宾礁的巡视船“马格巴努阿”号的作战才气和基本生计需求。

这个所谓的“B筹办”其实有迹可循，早在之前的中菲博弈中，菲律宾就屡次选用空中补给的姿色为其驻守在良善礁的罪犯坐滩登陆舰“马德雷山”号提供物质补给。

在这些行为中，菲律宾主要选用两种才能：一是使用直升机空投物质到“马德雷山”号的船面上；二是用轻型输送机将物质空投至登陆舰隔邻的海面上，再由舰上的士兵乘坐橡皮艇赶赴打捞。

通过这些技能，菲律宾一度回避了中国海警的海上禁闭。然则，空中补给并非万无一失。因为直升机空投物质需要在十分围聚的距离内完成，这也意味着直升机必须突破中国海警和舟师的禁闭线。

在南海的复杂配景下，任何一架航行器插足如斯敏锐的区域，都将被视为寻衅，从而激励更大界限的坚持。

其次，即使菲律宾能够得胜进行物质投放，也无法确保这些物质能够安全到达计算地。因为，中国海警依然屡次得胜捞起菲律宾空投的物质，并打乱了其补给筹办。

直升机和轻型输送机在南海上空航行，必须克服复杂的天气条目和长距离航行带来的时代贫寒，以菲律宾“三脚猫”般的空军水平，这是个极大的挑战。

况兼，相较于海上补给愈加振作，空中补给的物质佩带量有限，难以欢叫“马格巴努阿”号过火船员的长久需要。

二、菲律宾为何选用B筹办

菲律宾之是以聘请这个“B筹办”，其实亦然无可如何，中国海警在南海的坚决格调有目共睹，非论是海上巡视如故禁闭，这都是为了赞佩中国的海洋主权和安全。

面对菲律宾的寻衅，中国海警并未手软，飞速堵截了菲律宾的海上补给路子。正如咱们所知，菲律宾的“马格巴努阿”号在失去海上补给的情况下，连最基本的食物和水都难以保险，船上物质紧缺，看护艰巨。

在这么的情况下，菲律宾转而磋议空中补给无疑是一种赌徒心态。但若是菲律宾真实转移直升机进行空中补给，中国将怎么应酬？

三、空中博弈的计谋布局——中国海警的航空力量

事实上，在2010年代前后，中国海警新式舰艇的研发面貌开动时，国内造船界面最后一项要害的抉择：是否为海警船配备直升机机库。对于这一问题，业内曾存在浓烈的争论。

一部分东说念主以为，海警船四肢海上司法力量，对航空类装备的使用频率相对较低，很多任务都备不错通过多轴无东说念主机来完成，而不需要有东说念主驾驶的直升机出场。因此，他们见识海警船只需配备一个“直升机起降船面”即可，而莫得必要确立直升机机库。

这种假想不错大幅裁汰海警船的建设和采购资本，显得愈加经济实用。然则，另一片东说念主则坚捏以为，直升机对于大中型海警船来说，应该成为“固定配套装备”。

他们以为，海警船需要具备直升机起降才气，还应在海上能够自行佩带、赞佩和顾惜直升机，尤其是在面对复杂的海况时，封闭式机库的作用愈加伏击。

详备的说，封闭的机库能为直升机提供雅致的保护，幸免在恶劣天气下清楚在露天的尾部船面上，况兼能够延迟直升机的使用寿命，擢升其出勤率和战备景象。

最后过程多方论证和接头，最终在国产新式4000吨级海警船的假想中，直升机机库被纳入了要领竖立，这么的假想决议也赋予了这些海警船主期搭载和操作直升机的才气。

况兼这一才气还增强了中国海警的详尽司法和救急响应才气，在靠近高海况和长久间巡视任务时，为中国海警提供了更高的生动性和作战捏久力。如今，跟着菲律宾可能在仙宾礁选用空中补给策略，这些新式海警船的航空才气不祥将很快赢得西席。

若是菲律宾真如传言所说，交代直升机试图突破中国的海上禁闭线并进行空中补给，那么中国海警都备不错期骗其直升机进行升起遏抑。

尽管这种空中遏抑并不一定会演变为奏凯的武装冲突，但至少在体式上，依然十分接近第一次宇宙大战早期的“空战”——两边航行员在空中相互追赶、咬尾，以威望压倒对方，或者迫使对方因燃料不及而被动返航。

异日的南海撸撸侠，仍将是中国海警坚定赞佩主权的主战场。让咱们拭目而待，看菲律宾还能耍出什么花招，中国又将怎么故贤惠和实力安如泰山！